据观察者网从国务院国资委网站获悉，3月15日，中俄东线天然气管道工程嫩江主河道盾构工程隧道洞门封堵完成，意味着隧道正式贯通，比计划工期提前近一个月。

中俄东线天然气管道工程是中俄两国全面加强能源合作、深化全面战略协作伙伴关系的跨国工程，是服务国家“一带一路”倡议、振兴东北老工业基地、带动基础工业发展、构建我国四大能源通道的战略性工程。

      嫩江盾构工程作为中俄东线北段的一项重要控制性工程，始发井位于黑龙江省大庆市肇源县茂兴镇自力村，接收井位于吉林省松原市前郭县嫩江村，盾构隧道长1224.7米，内径3.08米，穿越地层主要为粉质黏土、粉砂、黏土等复杂结构。施工期间，项目部与施工、监理单位就工期和存在的风险进行深入研讨，决定采取水下破洞法贯通，有效规避粉砂及粉质黏土层破洞带来的涌水涌砂、地面沉降等风险，同时两次优化、缩短施工工期，确保工程安全高效贯通。

      管道局等施工单位合理调配资源，通过改造设备、更换专用刀具、调整掘进参数等一系列措施，在严寒中攻克了600多米长的黏土地层掘进、多次进舱清淤等难题。同时，施工单  位加快推进实施智慧管道建设，在施工现场设立远程监控系统，对盾构隧道掘进参数进行实时传输，24小时全程监控盾构机掘进姿态，确保工程安全和质量全面受控。

据中国石油网此前介绍，中俄东线天然气项目是中俄两国目前较大的能源合作项目，也是全球天然气合作重大战略性项目。中俄东线天然气管道是我国口径较大、压力较高的长距离天然气输送管道。管道中国境内段起自黑龙江省黑河市中俄边境，止于上海市，途经黑龙江、吉林等9省区市，拟新建管道3170公里，并行利用已建管道1800公里，配套建设地下储气库。中俄东线天然气管道黑龙江穿越工程，作为我国首条跨境隧道内建设的天然气管道工程，横跨中俄两国界河黑龙江（阿穆尔河），是连接中俄东线天然气管道中国境内段和俄罗斯境内段的“咽喉要道”，也是中俄东线项目施工风险较高、技术难度较大的控制性工程。

      2019年年底，黑河—长岭段将引进50亿方天然气投入供气，黑龙江、吉林两省沿线约919万百姓直接受益，用上清洁环保的天然气。东北老工业基地经济将得到进一步拉升。到2020年年底全线建成投用时，我国四大能源进口通道都将“油气兼备”，油气管网“陆海并重”的通道格局也基本形成。

      工程采用“双业主+监理+EPC”的管理模式，由中国石油集团公司与俄罗斯天然气工业股份公司共同投资建设，工程监理为瑞士通用公证行东方股份公司（SGS），工程设计由中俄两国设计院共同完成并获得两国政府审查通过。为确保黑龙江穿越工程的顺利实施,中俄两国政府在穿越点附近批准设立了封闭建设区，封闭区内设立临时口岸，为穿越段建设相关的人员、设备和材料进出境提供各类便利条件。

      作为目前我国口径较大、压力较高、钢级较高、输量较大的天然气管道，中俄东线天然气管道黑龙江穿越工程在我国油气管道建设史上有着里程碑式的意义，将为国内今后超大口径油气管道采用顶管和盾构等工法建设提供很多宝贵的可借鉴经验。